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張正鏞:台灣海運從業人員撐起全球航運市場一片天-中華日報航運電子報

記者陳瓊如/台北報導 航港界年度盛事中華民國第65屆航海節慶祝大會昨(十一)日於台北國賓飯店熱鬧盛大舉行,由航海節籌備會主任委員張正鏞主持,會中包括交通部部長林佳龍、航政司長葉協隆、航港局長郭添貴、台灣港務公司董事長吳宗榮、陽明海運董事長謝志堅)及北市輪船公會理事長林文博、全國船代會理事長劉佑民、中華海員總工會理事長陳政龍、貨櫃儲運事業協會理事長吳哲榮、海運承攬公會理事長陳木枝等航港界六十三團體齊聚一堂,現場可說是冠蓋雲集。張正鏞在致詞時提到,台灣的航運業,雖然在過去曾有過美好的歲月,但近十年來的全球金融危機、油價高漲與中美之間的貿易衝突,使得全球的航運遭受不少的衝擊與挑戰,但是台灣靠著所有航運從業人員的共同努力,迄今仍然屹立不搖;台灣雖小,但台灣航運業能夠在全世界的航運市場撐起一片天佔有舉足輕重的地位,這些成就都是台灣航運從業人員共同打拼出來的。 張正鏞指出,在此慶祝航海節,身為船聯會理事長,特別感謝所有船員及其眷屬們,為這個偉大行業所付出的辛勞與貢獻,我們都知道,每一個成功的男人,背後都有一個偉大的女人,這句話套用在船員身上更是無比的貼切,每一個船員的身後,若沒有眷屬們的犧牲、奉獻、體諒與關懷,是無法成就其海上事業的;而船東更要感謝船員為航運業所付出的貢獻,沒有優秀的船員,造就不出成功的航運事業。 所謂優秀的船員,他認為需具備兩大特性: 就是「專業」與「紀律」,所謂專業,就是要想成為一名合格的船員,除了須完成海事專業教育外,還須通過國家證照考試,並且完成所有STCW 國際公約所要求的訓練,這些證照加起來林林總總不下十幾張,而且每一張證照都是獲得國際認可的,連船上最基層的服務生,都需具備至少五張以上的專業證照。而紀律,更是船員優良的傳統,紀律並非威權專制,而是安全的保障,連英國是個老牌的海權國家,都將其商船隊稱為“Merchant navy”而非“Merchant ship”,足見其對於船員紀律要求的重視程度,在1998年生效的「國際海上安全章程」也是要求作到人安、船安、貨安並且保護海洋環境,這一切都是強調船員「安全紀律」的重要性。紀律的鬆散就將是災難的開始,唯有發揮優秀的專業技能,嚴格遵守安全紀律,才能確保貨主、船員與船東三贏的局面,因此他特別要強調優秀的船員對於台灣航運事業的貢獻。 張正鏞也談到,面對國際經貿環境快速的變遷和競爭下,仍須要靠全國航港界共同的努力打拼,繼續在每個人的崗位上努力不懈,為我國航港事業的建設與發展奠定更堅實的基礎,開創更美好的明天! 昨日會中會中頒獎表揚績優船舶運送業、海運有功人員暨模範航港從業人員,模範船長及模範海員,與慶祝網球、游泳、攝影活動優勝單位及人員等,並在航運合唱團演唱航海節歌的樂聲中,為今年航海節劃下悠揚的句點。


發佈日期:2019/07/12 12:08:02       更新日期:2019/07/12 12:08:02



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